電圧はトルクです。バイヤーが頻繁に購入する大人向けのシート付き 3 輪電動スクーターのセグメントでは、マシンが登れるかどうかを決めるのは仕様でもあります。- C50 Pro を 60V システムに移行し、1000 W のハブ モーターを取り付けることで、ディメントロはモーターの物理的なサイズを大きくすることなく、モペット シリーズで最も強力なマシンを製造しました。違いは、乗客を乗せてスタンディングスタートする場合と、低電圧のマシンでは歩くペースに減速してしまうような負荷のかかる上り坂で同様に現れます。{8}}
充電時間はもう 1 つの主要な数字です。空の状態から満タンまで 3 時間です。これはディメントロ原付バイクの中で圧倒的な速さであり、マシンの使い方が変わります。朝と夕方のシフトを行っているライダーは、その合間に充電できます。 1 台の車両で 2 つのシフトを実行している小規模企業は、車両を終日稼働し続けることができます。この価格帯でこれほど早く回復するものは他にありません。


60V 24Ah リチウムパックにより、最高速度は 45 km/h、航続距離は 40 km です。これら 2 つの数値は意図的にバランスが取られています。このパックは、主要な範囲の数値ではなく、都市部での営業日の旅行に合わせたサイズになっており、購入者が実際に行う旅行をカバーしながら重量とコストを抑えています。リチウム マンガン酸化物セルには 2 年間の保証があり、代替品よりも優れた高温持続性を備えています。-
最低地上高は 190 mm で、C50 に匹敵し、他のシリーズのトップです。これらの機械は、- 一部が舗装され、一部が砂利道で、雨季には頻繁に冠水する道路を走行します - のクリアランスは仕様上の贅沢ではありません-。それはライダーが通り抜けるか引き返すかを決定します。強化されたリアセクションは、フレームが曲がることなく乗客や荷物ラックを乗せることができます。
ブレーキはフロントディスクとリアドラムです。ディスクは停止力の大部分を処理し、長い下り坂でのフェードに抵抗します。後部のドラムは密閉型で、安価で基本的な工具で調整可能です。フランチャイズ化されたワークショップを利用することのない機械にとって、その組み合わせはコスト削減ではなく、エンジニアリング上の正しい答えです。
始動は 3 つの方法 - NFC カード、リモートフォブ、または物理キー - でカバーされているため、カードの紛失やフォブのバッテリー切れによってライダーが立ち往生することはありません。このことは、最寄りのディーラーまで 1 日かかる距離にあり、家庭用の唯一の電動移動手段がスクーターである市場では、不釣り合いに重要です。
輸入業者にとって、C50 Pro はモペットのラインナップのトップに位置し、同じショールームにある大人用シートを備えた他の 3 輪電動スクーターと価格で競合します。 C50よりも高価ですが、出力、充電速度、60Vドライブトレインの点で正当化されます。 48Vマシンを所有していて、坂道や同乗者に苦労していると感じた購入者はすぐに乗り換え、ボディがC50と共有されているため、ディーラーは既存の在庫知識からアップグレードを販売します。

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仕様 |
価値 |
| モデル | C50プロ |
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トップスピード |
45km/h |
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モーター |
60V システム上の 1000 W ハブ モーター |
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バッテリー |
60V 24Ah リチウム、LiMn2O4、2 年保証 |
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範囲 |
1充電あたり40km |
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充電時間 |
ディメントロ原付バイクの範囲内で最速の 3 時間 - |
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ブレーキ |
フロントディスク、リアドラム |
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地上高 |
190mm |
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ペイロード |
75kg |
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起動 |
NFC カード + リモートフォブ + 物理キー |
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トルク特性 |
Dimentro モペット シリーズの中で最高 |
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細胞化学 |
リチウムマンガン酸化物-耐熱性 |
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フレーム |
乗客または貨物ラック用の強化された後部セクション |
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ターゲット市場 |
東南アジア、南米、アフリカ |
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